Training :: Technik

Die hier vorgestellten Techniken gehören zum großen Teil den Grundlagentechniken an. Das sind Techniken, die für die tägliche Arbeit von Stuntleuten eine wesentliche Voraussetzung darstellen. Jede Film- und Fernsehproduktion darf erwarten, dass diese Techniken reproduzierbar und sicher beherrscht werden.
Daneben finden sich weitere Techniken, deren Beherrschung den individuellen Stil eines/r Stunt(wo)man ausmachen und mit denen sich Stuntleute am Markt unterscheiden. Nicht alle Techniken sind geeignet um als einzelne/r Stunt(wo)man damit aufzutreten - bei einigen bedarf es eines Teams um sie erfolgreich umzusetzen.

Wir möchten Sie motivieren unser regelmäßiges Training zu besuchen und auf dem aktuellen Stand der Techniken zu bleiben.

Schließlich wollen wir, daß Sie sich über die Ausführung der einzelnen Techniken theoretisch orientieren können. Dazu haben wir die einzelnen Techniken dokumentiert.

Sicherheitshinweise für das Überfahrtraining

- Der Fahrer trägt eine große Verantwortung für den/die Stuntman/woman. Daher ist während der Übung immer erhöhte Aufmerksamkeit gefordert.
- Niemals wird aus Spaß etwas mehr Gas gegeben, oder rasant angefahren um dann kurz vorher wieder runter zu bremsen o.ä..
- Vor dem Losfahren muß es eine klare Absprache zwischen Fahrer und Stuntman/woman betreffend der Geschwindigkeit und der Art der Übung geben.
- Alle Unbeteiligten bleiben aufmerksam außerhalb der Gefahrenzone stehen und lernen aus den Fehlern und positiven Übungen der anderen.
- Während des Wartens wird bei demjenigen, der als nächstes dran ist schon mal überprüft ob die Protektoren noch alle richtig sitzen und zwar jedes mal.

Es wird niemals aus Spaß so getan als hätte man sich verletzt, oder um Hilfe gerufen. Das kann im wirklichen Notfall ganz böse enden. Wird während des Stunts schauspielerisch eine Verletzungsszene nachgestellt sind alle Beteiligten darauf hinzuweisen. Während einer nachgestellten Szene in keinem Fall das Wort "Verletzt" erwähnen. Dieses Wort verwenden wir als Hinweis zu einer wirklichen Verletzung.

- Sofern sich Fahrer und Stuntman/woman nicht kennen bzw noch nicht zusammen gearbeitet haben, sollte jeder Stunt vorab ein paar mal geprobt werden.
- Abstehende oder Spitze, am Auto befindlichen, Gegenstände die den Stuntman / woman bei der Durchführung des Stunts verletzen könnten, sind vor Beginn sorgfältig zu entfernen.

Hinweise zum Fahren des Überfahrwagen

- Vor dem Losfahren Sitz richtig einstellen und anschnallen
- Vor dem ersten überfahren mit dem Wagen vertraut machen (wie kommt die Kupplung, Bremstest, wo ist der Rückwärtsgang).
- in gleichmäßigem Tempo zum Stuntman/woman hinfahren, ggf. Kupplung treten und Wagen nur noch rollen lassen.
- Soll der/die Stuntman/woman nur von der Motorhaube rollen, dann wird erst gebremst, wenn er/sie an der Windschutzscheibe ist.
- Wird auf das Dach gerollt oder über das ganze Fahrzeug, so muß in gleichmäßigem Tempo weitergefahren werden. Ggf. Wird die Bewegung auf das Dach mit einem kleinen Gasstoß unterstützt.
- Sämtliche Flüssigkeiten (Öl, Sprit, Kühlflüssigkeit), mindestens einmal, vor Inbetriebnahme des Stuntfahrzeugs prüfen.
- Die Bereifung des Stuntfahrzeugs ist auf Luftmangel und Beschädigungen ebenfalls, mindestens einmal, vor Inbetriebnahme zu prüfen.

Sie springen von Hausdächern, fliegen über Autokühler und stürzen Treppen hinab. Seit im deutschen Fernsehen zur besten Sendezeit immer häufiger Reifen quietschen und Fäuste aufeinander treffen, hat die Stuntszene ihr Nischendasein verlassen. Stuntmänner und -frauen sind nicht nur in Hollywood gefragt. "Es gibt kaum noch einen Fernsehfilm, in dem keine Actionszene vorkommt".

Für einen angehenden Stuntman ist Sportlichkeit unverzichtbar. "Besonders in den ersten Jahren muss man viel für die Fitness tun". Gefragt sei auch eine "künstlerische Ader". Stuntmen doubeln nicht nur Schauspieler bei gefährlichen Parts, sondern übernehmen ganze Filmszenen: "Rast im Film ein Auto ins Café, sind die Leute, die zur Seite springen, immer Stuntmen.